专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种防转动的缓冲-CN202220332934.5有效
  • 王佳;石颖;李宇帅 - 河北长安汽车有限公司
  • 2022-02-16 - 2022-08-26 - F16F1/26
  • 本实用新型提供一种防转动的缓冲,包括:支架;缓冲,所述缓冲通过紧固件安装在所述支架上;限位机构,所述缓冲通过限位机构限位安装在所述支架上,所述限位机构用于防止所述缓冲转动。本实用新型在安装缓冲时,通过限位机构限制缓冲的自转,避免缓冲装配时产生自转导致装配不到位而影响紧固效果,可避免缓冲使用过程中由于紧固效果不好而产生紧固力降低而脱落问题。
  • 一种转动缓冲
  • [实用新型]一种智能眼罩-CN202020280006.X有效
  • 张天成 - 张天成
  • 2020-03-09 - 2020-12-15 - A61F9/04
  • 本实用新型公开了一种智能眼罩,其技术方案要点是:包括包括安装壳,所述安装壳四周设置有缓冲,所述缓冲内侧设置有连接条,所述连接条两侧底端均开设有限位槽,所述安装壳外侧开设有连接槽,所述连接槽内部两侧均设置有限位条,所述连接条位于连接槽内部,所述限位条位于限位槽内部;通过在缓冲内侧加装连接条,当需要清洗缓冲时,先将缓冲卸下,拉动缓冲,由缓冲带动连接条移动,连接条为弹性材料,由连接条带动限位槽移动,限位槽与限位条接触,连接条在力的作用下,带动限位槽发生形变,使得限位槽与限位条分离,直至连接条离开连接槽内部时,完成对缓冲的拆卸,方便了使用者清洗缓冲,有效提升了智能眼罩的清洁度。
  • 一种智能眼罩
  • [实用新型]浮置板限位装置、浮置道床-CN201920807939.7有效
  • 梁国君;邵斌;丁德云;任奇;李腾;周迎春 - 北京九州一轨环境科技股份有限公司
  • 2019-05-30 - 2020-04-24 - E01B1/00
  • 本公开涉及轨道交通技术领域,公开了一种浮置板限位装置、浮置道床,该浮置板限位装置包括设置在所述浮置板的缺口内的混凝土限位挡块,所述混凝土限位挡块与所述浮置板之间设置有与所述混凝土限位挡块锚固连接的缓冲组件,所述缓冲组件包括缓冲主体以及设置在所述缓冲主体和所述浮置板之间的刚性板,所述刚性板与所述浮置板光滑接触。该浮置板限位装置、浮置道床通过在混凝土限位挡块与浮置板之间设置有与限位挡块锚固连接的缓冲组件,该缓冲组件包括缓冲本体以及设置在缓冲主体和浮置板之间的刚性板,且由于刚性板与浮置板之间光滑接触,因此避免了缓冲组件发生不可逆的向上拔出现象
  • 浮置板限位装置道床
  • [实用新型]一种具有可拆卸缓冲的手机壳-CN202223080807.X有效
  • 吴春华 - 金华市闯客科技有限公司
  • 2022-11-21 - 2023-05-05 - H04M1/18
  • 本实用新型公开了一种具有可拆卸缓冲的手机壳,包括壳体和缓冲,壳体设有用以容纳手机的容纳腔,容纳腔侧壁设置有贯穿其侧壁的安装孔;缓冲可拆卸地连接于安装孔,缓冲包括缓冲部、连接部和限位部,缓冲部连接于连接部一端,连接部连接于连接部另一端,且限位部的宽度大于缓冲部的宽度,缓冲部的宽度大于连接部的宽度,以使缓冲部与限位部之间形成第一限位槽;当缓冲连接于安装孔时,缓冲以其缓冲部穿出于安装孔,以使第一限位槽卡接于安装孔的侧壁通过上述结构的设置,缓冲部由容纳腔内沿安装孔穿出,第一限位槽卡接于安装孔侧壁,将缓冲固定在安装孔,且手机可以抵接限位部,可以进一步地固定缓冲,提高产品的稳定性。
  • 一种具有可拆卸缓冲机壳
  • [实用新型]用于车辆的悬架总成和车辆-CN202020438167.7有效
  • 康一帆;陆鹏宇;乔泽南;金帅;李波;李国红 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2020-03-30 - 2020-12-01 - B60G11/00
  • 本实用新型公开了一种用于车辆的悬架总成和车辆,所述用于车辆的悬架总成包括:弹簧托臂和缓冲,所述弹簧托臂上设置有适于容纳缓冲的容纳槽;所述缓冲收容于所述容纳槽内,所述缓冲垫上设置有第一限位部,所述容纳槽内设有第二限位部,所述第二限位部与所述第一限位部配合以限制所述缓冲转动。根据本实用新型的悬架总成,该悬架总成中缓冲设置有第一限位部,弹簧托臂设置有第二限位部,第二限位部与第一限位部配合以限制缓冲转动,有效地防止了缓冲相对弹簧托臂的位置发生变化,提高了悬架总成的稳定性,
  • 用于车辆悬架总成
  • [实用新型]一种运输用缓冲-CN201922380616.7有效
  • 邵亚国;姜中华;王少伟 - 江苏富仕佳高科特材科技有限公司
  • 2019-12-26 - 2020-10-20 - B65D19/38
  • 本实用新型公开一种运输用缓冲,涉及缓冲技术领域,在于现有的缓冲体积较大,搬运过程易浪费体力的问题而提出的,包括缓冲本体、移动装置和限位装置;移动装置包括滚轮和升降单元,升降单元与滚轮连接,升降单元位于缓冲本体内,升降单元上下移动致使滚轮从缓冲本体内移动的至缓冲本体底端下方,限位装置致使滚轮保持在缓冲本体底端下方包括缓冲本体、移动装置和限位装置。本实用新型的有益效果在于:通过升降单元调节滚轮相对于缓冲本体的位置,通过纤维装置使滚轮保持在缓冲本体底端下方,防止缓冲通过滚轮移动时,滚轮移动至缓冲本体内。
  • 一种运输缓冲
  • [实用新型]汽车背门限位装置-CN201621072023.4有效
  • 蒋海林;朱红霞;喻哲;王国军 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2016-09-22 - 2017-07-11 - E05F5/06
  • 本实用新型公开了一种汽车背门限位装置,包括固定设置于背门内板上的第一缓冲和与第一缓冲相接触配合用于限位并安装于车身侧围上的第二缓冲,第一缓冲和所述第二缓冲间形成限位配合的接触面均为斜面;通过在汽车背门内板和车身侧围上各设置一个相互接触配合形成限位缓冲,在背门关闭时可有效避免缓冲与车身漆面的相互接触,而且两缓冲的相互接触配合面为斜面,形成楔形结构,当背门处于关闭状态时,能有效的阻止背门在多个方向的相对位移抖动,从而达到限位作用。
  • 汽车门限装置
  • [发明专利]缓冲、包装结构及音箱产品-CN202110793444.5有效
  • 周文杰 - 歌尔科技有限公司
  • 2021-07-15 - 2022-07-22 - B65D81/05
  • 本发明公开一种缓冲、包装结构及音箱产品,所述缓冲包括本体和限位部,所述本体内设有气囊腔,所述限位部凸设于所述本体的周缘,所述限位部与所述本体围合形成容置槽,所述容置槽用于放置物品,所述限位部内设有气道本发明旨在提供一种能够为产品提供缓冲,并紧固贴合产品的缓冲,该缓冲应用于包装结构中,能够为产品提供良好的缓冲和固定效果,有效保护产品。
  • 缓冲包装结构音箱产品
  • [实用新型]一种车门限位器止挡结构-CN202020362620.0有效
  • 郭明利;陈鹏;姚建建;郑子钊;李威;许凯;许翼 - 奇瑞商用车(安徽)有限公司
  • 2020-03-20 - 2020-11-27 - E05C17/12
  • 一种车门限位器止挡结构,属于车门限位器技术领域,该车门限位器止挡结构,包括限位器主臂和缓冲限位器主臂设置为一体成型的T形构件,包括限位臂拉杆和限位臂端头,限位臂端头的上下两侧设置有与车身相连的铰接安装孔,限位臂拉杆和限位臂端头的连接处设置有限位凹槽,限位凹槽内卡接缓冲,本实用新型的有益效果是,本实用新型采用一体式且卡接缓冲的止挡结构,其整体结构的结构强度和稳定性高,加上缓冲结构改进,使限位盒与缓冲碰撞后缓冲的受力均匀,缓冲效果更好,更好地减少了限位盒与限位臂端头的冲击作用,减少了故障率,提高了限位器的使用寿命。
  • 一种车门限位器结构

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